«Концерн Галнафтогаз» растет

В июле 2002 года ОАО «Концерн Галнафтогаз» провел вторую эмиссию акций, увеличив этим уставный фонд с 50,4 млн. грн. до 120 млн. грн.

«Эта эмиссия, — говорит генеральный директор ОАО «Концерн Галнафтогаз» Юрий Кучабский, — обеспечит нам консолидацию имущества и расширение сети до 190 АЗС и 30 нефтебаз».

Близится час, когда западные рубежи нашего государства станут восточными границами ЕС. Украина вплотную приблизится к Европейскому Союзу не только территориально. Опыт наших западных соседей по бывшему соцлагерю подсказывает, что очень скоро мы на собственном опыте ощутим непосредственное соседство с еэсовскими стандартами.

ОАО «Концерн Галнафтогаз» уже сейчас все свои АЗС, работающие под брэндом «ОККО», строит в соответствии со стандартами ЕС — и с точки зрения технологии, и экологии, и, конечно, сервиса. За без малого год концерн построил 20 таких АЗС. 12 июля этого года на 485 километре трассы Киев — Чоп, в городе Буск, открыта очередная АЗС «ОККО», 23 июля открыта АЗС в Бродах, в начале августа еще одна «окковскую» АЗС будет открыта в Тернополе. «Сегодня мы одновременно строим 12 АЗС, — говорит Юрий Кучабский, — а к концу 2003 года будут введены в эксплуатацию еще 35 заправок «ОККО».

В западном регионе Украины «Концерн Галнафтогаз» уверенно удерживает первые позиции по количеству АЗС. Согласно стратегическому плану развития концерна, в ближайшие два года сеть АЗС «ОККО« расширится на центральные и северные области Украины.

Десять, пять лет назад, когда горючее продавали «с бензовозов», рентабельность автозаправочного бизнеса была на уровне 30–40%. Каких-то особенных усилий от владельца АЗС и не требовалось: имеешь заправку, имеешь горючее, работай. Сейчас рынок уплотнился и, к счастью, стал цивилизованным. Клиент требует не только качественного горючего и не только точного налива. Он выбирает качественную заправку и надеется получить соответствующее обслуживание. Теперь владелец АЗС вынужден вкладывать деньги в оснащение заправки, поддержание экологических показателей, обучение персонала. Впрочем, по данным международных исследований, рентабельность автозаправочного бизнеса остается довольно высокой. К примеру, в соседней Польше она на уровне 15%, в России, которая входит в десятку стран — крупнейших экспортеров нефти, она в пределах 20–30%. В Украине же рентабельность АЗС держится на уровне 12–13%. Однако эксперты нефтерынка утверждают, что этот показатель, по мере стабилизации рынка горючего, в ближайшем будущем возрастет.